
本期專家:武玉萍
振業(yè)優(yōu)控專家團(tuán)成員,參與北京、廣州、佛山等多地的交通信號(hào)優(yōu)化實(shí)施和技術(shù)研究,在交通信號(hào)方案設(shè)計(jì)和優(yōu)化效果評(píng)估分析等方面具有深入的理解及豐富實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),精通SCATS系統(tǒng)的操作和使用,擅長(zhǎng)單點(diǎn)配時(shí)優(yōu)化和干線協(xié)調(diào)優(yōu)化,熟練掌握行人過街以及特殊場(chǎng)景的信號(hào)控制方法。
案例來源:重慶兩江配時(shí)中心
作者:重慶兩江新區(qū)交巡警(嚴(yán)秋實(shí)、趙玉國(guó))、重慶兩江配時(shí)中心(郭曉佼)
關(guān)鍵詞:施工圍蔽、潮汐車道、行人過街天橋
本案例針對(duì)早晚高峰存在的明顯潮汐現(xiàn)象,以及因施工圍蔽造成晚高峰排隊(duì)長(zhǎng)等問題,通過借用出口道車道設(shè)置潮汐車道,并配合一系列措施進(jìn)行改善。
路口概況
星光大道-肖家溝西支路位于重慶市兩江新區(qū)照母山片區(qū),北接金州大道,南連照母山隧道至照母山立交、新南路上跨橋等重要交通節(jié)點(diǎn)路口。路口東南角緊臨星湖學(xué)校,周邊多為大型住宅區(qū);北側(cè)星光大道南往北單行。


存在問題
- 南進(jìn)出口早晚高峰,存在明顯潮汐現(xiàn)象
星光大道南側(cè)多辦公區(qū),北側(cè)多大型住宅區(qū),早晚高峰期間,南進(jìn)出口存在明顯潮汐現(xiàn)象。
早高峰出口道流量為3530pcu/h,進(jìn)口道流量為1656pcu/h;晚高峰出口道流量為1752pcu/h,進(jìn)口道流量為3266pcu/h。



- 南進(jìn)口施工占道,晚高峰出現(xiàn)擁堵
南進(jìn)口存在占道施工區(qū)域,直行車道數(shù)由4變3。晚高峰南進(jìn)口車流量大的情況下,現(xiàn)有車道無法滿足通行需求,出現(xiàn)長(zhǎng)排隊(duì)現(xiàn)象。

- 人行過街影響道路通行效率
路口東南角為星光學(xué)校,早晚高峰期間,學(xué)生、家長(zhǎng)過街需求大,因行人過街距離長(zhǎng),過街時(shí)間長(zhǎng),導(dǎo)致東進(jìn)口機(jī)動(dòng)車出現(xiàn)空放、路口周期長(zhǎng)。

優(yōu)化思路
面對(duì)高峰期南進(jìn)出口道存在的問題,綜合高峰期交通量占路口總流量66.5%以及南進(jìn)出口道的道路條件等情況,采取借用南出口道設(shè)置潮汐車道、取消人行過街轉(zhuǎn)而設(shè)置人行天橋,同步調(diào)整信號(hào)方案等方式,巧妙地以空間換時(shí)間,緩解高峰期南進(jìn)出口道的交通壓力,從而提升整個(gè)路口的通行環(huán)境。
優(yōu)化措施
- 交通組織改造
(1)設(shè)置南往北潮汐車道,緩解南進(jìn)出口(星光大道)高峰期間潮汐現(xiàn)象,提高道路使用效率;

(2)取消人行過街,修建人行天橋,既能提高車流通行效率,又能提升行人過街安全。

- 信號(hào)控制綜合調(diào)整
(1)取消人行相位,簡(jiǎn)化階段表,精細(xì)調(diào)整配時(shí)方案;
(2)設(shè)計(jì)晚高峰南進(jìn)口潮汐車道方案及清空方案。



優(yōu)化效果
改造后,路口南進(jìn)出口(星光大道)高峰期間潮汐現(xiàn)象、東進(jìn)口空放情況得到有效緩解。
晚高峰南進(jìn)口車流排隊(duì)長(zhǎng)度從280米縮短至130米,下降了53.5%,通行效率提升了20%;路口擁堵指數(shù)由1.99下降至1.68,下降了15.58%。


案例小結(jié)
本案例通過設(shè)置潮汐車道,配套設(shè)計(jì)人行天橋、優(yōu)化相位、精細(xì)化晚高峰配時(shí)等措施,以空間換時(shí)間,有效緩解潮汐現(xiàn)象及因占道施工無法滿足通行帶來的擁堵問題,切實(shí)改善高峰期間路口整體的通行環(huán)境。
振業(yè)優(yōu)控交通治堵專家團(tuán)
振業(yè)優(yōu)控專家團(tuán)每位成員至少具有10個(gè)城市的治堵經(jīng)驗(yàn),至少優(yōu)化過500個(gè)路口。他們憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn),支撐著全國(guó)超30000個(gè)路口的治堵優(yōu)化工作,提出一個(gè)又一個(gè)創(chuàng)新,攻克一個(gè)又一個(gè)堵點(diǎn)。

